雖然中歐班列已經(jīng)成為一條很成熟的陸運線路，但海運仍是目前主要的中歐貨物往來的方式。特別是對于跨境電商從業(yè)者來說歐洲FBA海運具有不可替代的優(yōu)勢。這是一種利用船只走海路進行貨運幫助賣家將貨物從中國遞送到歐洲亞馬遜倉庫的方式，下邊我們看下FBA歐洲海運?對比其它頭程物流的優(yōu)勢。

　　1、收貨價格極低

　　海運的一大優(yōu)點就是收貨價格極低能夠幫助托運人大幅降低貨運成本實現(xiàn)產(chǎn)品銷售利潤更大化。對比空運海運的價格僅空運的三分之一或四分之一左右，例如空運到德國運費需要40元/kg以上而海運僅10元/kg左右。對比卡航海運的價格僅卡航的一半左右，一半卡航的價格在20元/kg以上海運能常年保持10元/kg左右。

　　　2、承載量大

　　海運的貨運成本低有一部分原因來自于該運輸方式的承載量大。對比空運、鐵運、卡航，海運的承載量大，一艘正常的快船可以裝三十多個集裝箱而一個集裝箱能裝大約18噸的貨物，這就意味著一艘快船起碼能夠裝550噸以上的貨物。很多快遞空運受制于航空飛機的貨倉腹部艙位的空間限制運輸?shù)呢浳锘疽孕〖鼮橹?。而海運有較大的承載空間一些體積大重量大的家用家具類產(chǎn)品是可以通過海運遞送的。

　　3、對物品限制小

　　歐洲FBA海運對物品的限制比較小，不像空運為保證飛機安全對物品設(shè)立了嚴格的限制。海運的運輸比較安全，主要風險來源于天氣自然災害，因此對物品的限制會小的很多。帶磁帶電等物品基本都可以遞送，其他一些敏感物品以船運公司的規(guī)定為準。

當然FBA歐洲海運?的劣勢也是十分明顯的，比如它的物流時效極慢，還需要經(jīng)過一些列的進出口手續(xù)，所以收貨人收貨時間基本都在一個月以上。長時間的運輸業(yè)增加了貨物面臨的風險性，自然災害、貨船和港口等因素都會導致貨物大幅延期甚至是丟失損壞，我們在選擇時一定要綜合考慮。