一、政策與關(guān)稅：脫歐后監(jiān)管升級(jí)與成本博弈
1. 脫歐后清關(guān)流程復(fù)雜化
新增申報(bào)要求：所有英歐跨境貨物需提交進(jìn)出口申報(bào)，需提供英國(guó)本土VAT（GB開(kāi)頭）及EORI號(hào)碼，清關(guān)時(shí)效延長(zhǎng)2-3天。
UKCA標(biāo)識(shí)強(qiáng)制實(shí)施：替代CE認(rèn)證，覆蓋玩具、個(gè)人防護(hù)設(shè)備等品類，未合規(guī)商品最高面臨貨值100%罰款。
2. 關(guān)稅調(diào)整與市場(chǎng)準(zhǔn)入
89種商品關(guān)稅暫停：2025年4月起暫停對(duì)意大利面、園藝工具等商品征收全球關(guān)稅（UKGT），中國(guó)相關(guān)出口企業(yè)成本降低14%-30%。
增值稅遞延政策：允許進(jìn)口商銷售后抵扣稅款，緩解資金壓力，但需注冊(cè)Postponed VAT Account。
二、企業(yè)動(dòng)態(tài)：巨頭合作與本土化布局
1. 亞馬遜與UPS深化合作
新服務(wù)“UPS SCS—AVASK”：覆蓋英國(guó)與歐盟庫(kù)存轉(zhuǎn)運(yùn)，每批貨物60歐元全包價(jià)（含報(bào)關(guān)、清關(guān)），推廣期贈(zèng)送賬戶設(shè)置及傭金減免。
時(shí)效提升：英國(guó)至歐盟小包時(shí)效縮短至3天，大件物流成本降低18%。
2. DHL本土樞紐擴(kuò)建
考文垂新樞紐：占地2.5萬(wàn)㎡，配備48個(gè)卸貨口，日均處理45萬(wàn)件包裹，創(chuàng)造600個(gè)就業(yè)崗位。
紐卡斯?fàn)枅?chǎng)站：新增5.5萬(wàn)平方英尺配送中心，提升英格蘭東北部末端配送能力。
三、市場(chǎng)影響：成本重構(gòu)與供應(yīng)鏈韌性
1. 跨境電商成本激增
清關(guān)費(fèi)用上漲：高風(fēng)險(xiǎn)包裹（服裝、電子產(chǎn)品）查驗(yàn)率從5%升至30%，通關(guān)時(shí)間延長(zhǎng)至7天。
物流模式轉(zhuǎn)型：包稅專線需求激增，運(yùn)費(fèi)較傳統(tǒng)渠道上漲30%，但可規(guī)避合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。
2. 區(qū)域物流樞紐崛起
DP World倫敦門戶：與馬士基合作開(kāi)通ME2/EX航線，首艘貨輪“Stadelhorn”號(hào)抵港，目標(biāo)打造英國(guó)最大集裝箱港口。
曼徹斯特倉(cāng)儲(chǔ)優(yōu)勢(shì)：租金僅為倫敦60%，尾程配送成本低15%，吸引Shein、Temu等企業(yè)建倉(cāng)。
四、技術(shù)創(chuàng)新：數(shù)字化與綠色化升級(jí)
1. 智能分揀與追蹤系統(tǒng)
區(qū)塊鏈溯源：菜鳥(niǎo)聯(lián)合英國(guó)郵政部署區(qū)塊鏈平臺(tái)，申報(bào)信息自動(dòng)核驗(yàn)，清關(guān)時(shí)效壓縮至24小時(shí)。
AI需求預(yù)測(cè)：曼德海外倉(cāng)通過(guò)算法提前30天預(yù)測(cè)爆款，滯銷庫(kù)存減少27%。
2. 綠色物流實(shí)踐
零排放目標(biāo)：英國(guó)要求2030年倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)碳中和，萬(wàn)邑通投資1200萬(wàn)英鎊建光伏倉(cāng)庫(kù)，年減碳800噸。
電動(dòng)貨車配送：DHL、Evri在倫敦試點(diǎn)電動(dòng)貨車，碳排放降低80%，覆蓋核心城區(qū)“最后一公里”。
五、未來(lái)趨勢(shì)與行動(dòng)建議
1. 2026年戰(zhàn)略前瞻
服務(wù)生態(tài)化：物流企業(yè)增值服務(wù)占比將達(dá)30%，涵蓋售后維修、本地營(yíng)銷及供應(yīng)鏈金融。
技術(shù)監(jiān)管：推行“數(shù)字關(guān)鎖”自動(dòng)放行，違規(guī)企業(yè)最高罰沒(méi)全球營(yíng)收5%。
2. 企業(yè)緊急行動(dòng)清單
合規(guī)審查：更新UKCA認(rèn)證及EORI號(hào)，確保HS編碼與貨值申報(bào)精準(zhǔn)。
供應(yīng)鏈彈性：建立“中國(guó)+東歐+英國(guó)”三角倉(cāng)，交貨周期縮短至10天。
結(jié)語(yǔ)
英國(guó)國(guó)際物流正經(jīng)歷“政策倒逼、技術(shù)驅(qū)動(dòng)、本土深耕”三重變革。企業(yè)需以合規(guī)為盾、以創(chuàng)新為矛，在成本重構(gòu)與區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)中開(kāi)辟新航道。
（數(shù)據(jù)支持：英國(guó)稅務(wù)海關(guān)總署、DHL年報(bào)、Statista）
參考資料
亞馬遜與UPS合作新服務(wù)（現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)網(wǎng)，2025.09.11）
DP World倫敦門戶首艘貨輪抵港（港口圈，2025.09.08）
深圳世聯(lián)鑫英國(guó)專線服務(wù)（淘金地，2025.09.09）
DHL英國(guó)樞紐擴(kuò)建（AMZ123，2025.09.08）
錦聯(lián)運(yùn)空派雙清專線（企業(yè)公告，2025.09.09）
英國(guó)脫歐對(duì)物流影響（跨境有話說(shuō)，2025.09.09）
英國(guó)暫停89種商品關(guān)稅（紐酷國(guó)際物流，2025.04.16）
2025英國(guó)物流新規(guī)則（物流貿(mào)易，2025.08.17）
深圳世聯(lián)鑫特貨專線（淘金地，2025.09.09）
英國(guó)綠色物流趨勢(shì)（物流沙龍，2025.09.09）
2026英國(guó)跨境物流展望（深圳益通物流，2025.09.03）