國(guó)際類快遞的口碑逐漸升級(jí),有越來(lái)越多的企業(yè)認(rèn)識(shí)到航空運(yùn)輸?shù)闹匾饬x,所以開始逐步將陸地上的快遞業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至空中,機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)在近些年通過(guò)不斷的降低價(jià)格來(lái)籠絡(luò)和吸引客戶,從長(zhǎng)期的服務(wù)保障中也被逐漸認(rèn)可,那么作為客戶而言如何在國(guó)際快遞中降低價(jià)格?

一、與一家公司長(zhǎng)期合作

無(wú)論進(jìn)出口貨物量如何,如果能夠與一家國(guó)際類快遞公司建立長(zhǎng)線的合作關(guān)系,他們?cè)趦r(jià)格上會(huì)給予一定的優(yōu)惠,這已成為行業(yè)的非公開秘密,甚至企業(yè)可以與貨運(yùn)代理公司簽訂長(zhǎng)期合同以此來(lái)降低貨運(yùn)價(jià)格,對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)在此環(huán)節(jié)減少投資后,可以促進(jìn)企業(yè)的間接盈利,因?yàn)樨浳镞\(yùn)輸為長(zhǎng)期行為,是企業(yè)經(jīng)營(yíng)的優(yōu)化環(huán)節(jié)之一。

二、提高運(yùn)輸量

無(wú)論是機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)或者其他運(yùn)輸公司均會(huì)對(duì)大客戶執(zhí)行降價(jià)機(jī)制,比如當(dāng)客戶的運(yùn)輸件達(dá)到一定數(shù)量時(shí)便會(huì)自動(dòng)打折,無(wú)論是長(zhǎng)途運(yùn)輸或短途運(yùn)輸均是如此,這樣可以讓雙方共同盈利,而具體的貨物運(yùn)輸量需要根據(jù)公司的業(yè)務(wù)情況來(lái)決定。它的運(yùn)輸效率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他方式,除了會(huì)因天氣原因?qū)π视兴绊懫渌绊懸蛩剌^少。比如售前的咨詢服務(wù)完善,運(yùn)輸過(guò)程中的查詢服務(wù)和運(yùn)輸之后的售后服務(wù),一系列的權(quán)威服務(wù)方式和高品質(zhì)的服務(wù)形式才使其成為了行業(yè)的主力軍。

若想降低國(guó)際快遞價(jià)格則可以遵照以上方法執(zhí)行,同時(shí)各位也可以精簡(jiǎn)包裝材料,摒棄一些高檔包裝,在航空運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中極少接受外力,所以一般不會(huì)出現(xiàn)破損,選擇一般性包裝即可,可以在貨物到達(dá)目的地后再重新?lián)Q成精美包裝,這樣也可以節(jié)省一定的費(fèi)用,對(duì)于客戶來(lái)說(shuō)要在各個(gè)環(huán)節(jié)上進(jìn)行優(yōu)化來(lái)降低整體投入。